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事实上，在2C端，支付的基础是交易场景，支付宝、财付通利用其电商、社交的场景优势能够抢占入口，通过账户支付的模式绑定个人用户，培养了个人用户极强的使用习惯和粘性，以其平台化和流量优势，形成强者通吃的局面。目前C端大局已难逆行，但B端仍是蓝海。

对此，丁少将表示：“首先，长虹需要在某些技术领域坚持与深耕；其次，其品牌运营还需要更多的活力。”AI战略未开花结果，品牌力不足需对业务做“减法”长虹CHiQ极智屏主打极智控、极智传、极智通和极智玩四个功能。然而，CHiQ极智屏一经推出便遭到了外界的吐槽，称其模仿华为智慧屏产品。据了解，华为智慧屏主打智慧交互中心、跨屏体验中心、IoT控制中心、影音娱乐中心。

为什么拉卡拉起步这么早却没能在支付宝和微信面前坚持住自己的市场领先地位？最根本的原因在于它没能料想到移动支付技术对于传统金融技术的破坏性打击如此之大，从硬件入手的业务则被各类软件快速抢走市场。随着市场份额的缩水，这个工具型产品可能也会逐步失去在商家端的利用价值。

然而，移动支付的快速发展让人措手不及，政策和技术壁垒也没能拦住这个趋势。2014年，央行曾因质疑二维码支付背后的安全技术过于薄弱容易给消费者造成损失，叫停了这种推广模式。当时，已经在市场上小范围试水二维码模式的银联立即停止了所有相关服务，但支付宝、财付通则在响应了一段时间的政策要求后，很快又悄悄开始“顶风作案”，继续推广二维码。

嘉泽新能的财务费用在6年内从0.93亿上涨至2.94亿，增长速度较快。江苏新能的财务费用在2017年首破1亿；中闽能源从2015年至2016年的财务费用均在1亿以下。（来源：Choice）高额财务费用必然侵蚀上市公司的净利润，5家上市公司财务费用率基本达到或超过20%，见下表、图：

奔驰官方显示，杨铭于1992年在斯图加特加入戴姆勒集团的财务部门，并先后担任梅赛德斯-奔驰轻型车海外市场与销售负责人、戴姆勒客车事业部成本控制负责人及首席财务官、梅赛德斯-奔驰波兰公司首席执行官，直至最近担任梅赛德斯-奔驰俄罗斯公司首席执行官。