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据《金融时报》报道，LVMH首席财务官Jean-Jacques Guiony透露，中国消费者第四季度在中国或境外旅行时继续购买集团旗下的主要品牌产品，相关品牌的收入增速均达到两位数。Guiony表示，奢侈品消费者往往会受到突然冲击的影响而改变消费倾向，类似经济放缓之类的长期变化的影响并不大。“市场认为杯子是半空的，但在我看来，杯子是半满的。”
同时记者采访中了解到，恒盛地产（00845.HK）2017年报显示，截至2017年12月31日，恒盛地产若干借款的本金还款及利息付款分别为32.73亿元及14.97亿元已逾期（逾期贷款）。恒盛地产在年报中提到：“除以上所述外，诚如有关本集团若干借款的相关贷款及融资协议所订明，本集团任何借款的违约可能会导致该等借款出现交叉违约。基于上述违约事件，于2017年12月31日，该等借款的本金金额44.30亿元被视为违约，而其中17.39亿元原合约还款日为2018年12月31日以后的借款已被重新分类为流动负债。”
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刘长江并预计，政策方面，已经推行的监管应该不会再“往后退”，执行上可能会宽一点。当前宏观经济还不错，信用事件只是个体，应该不足以倒逼货币政策真正宽松。“预计央行应该会持续降准置换MLF，释放基础货币，让商业银行‘手中有粮’，让货币量M2增速逐步回升，这其实是有助于减缓企业融资导致的信用事件。另一方面就是看企业自身经营和盈利了，看能不能撑过这一段儿比较紧的时期”。
在业内人士看来，违约事件的暴露还会继续，但是整体风险仍将处于可控范围。“风险会继续暴露，预计还会出现涉及违约的上市公司。虽然大概率不会出现系统性风险，但也要防着不要出现连带效应。”一家券商首席宏观分析师对第一财经记者说，劣质公司恐怕将越来越被公开融资所抛弃，投资者需要小心规避具有三类特征的企业——过度资本运作、期限错配、杠杆率太高。
中国和印度在研制出航母用钢这个领域的进度大致同步，而且印度还要提前一些。至于中国和印度谁研制的航母特种用钢更好，还需要更进一步的信息。印度航母建造极其缓慢，究竟是因为配套设备供应跟不上，还是因为使用的本国研制钢材导致结构不过关，这些我们目前无从知道。而如果印度航母用钢研发在质量上出现问题，那么影响面就大了。航母是军工企业最璀璨的明珠之一，牵一发而动全身。一旦钢材导致船体质量有问题，毫无疑问整艘航母就会沦为病秧子和摆设。（作者署名：云上的空母）
